MakerBlog
Az additív megmunkálással kapcsolatban rengetek tévhit kering az interneten, így gyorsan tud terjedni a hamis információ. Ma ezeket a tévhiteket próbáljuk eloszlatni.
Kevés olyan iparág maradt, ahol a 3D nyomtatást még nem alkalmazták volna. Nagy márkák mint a Nike, New Balance vagy Reebok mellett kisebb gyártók is előálltak 3D nyomtatott sportcipőkkel már.
Mindenképp kedvező lenne, ha egy ökölméretű darab nyomtatása nem 6-7 órába telne, hanem percek alatt megkapnánk a terméket. Azonban a nagy sebességű 3D nyomtatás nehézségeire megoldásokat kell találni.
A 3D nyomtatott modell minőségét jelentősen tudja befolyásolni a választott alapanyag. Ebben a részben a leggyakrabban alkalmazott filamentekről és alkalmazásukról fogunk beszélni.
A műszaki kerámiákat sok éve alkalmazzák az ipari szektorban, mivel magas hőmérsékleteknek ellenáll és jó mechanikai tulajdonságokat mutatnak. Azonban az additív gyártás során nem terjedtek el annyira, mint a fémek és polimerek.
A Maine-i Egyetem elkészítette a legnagyobb 3D nyomtatott hajókat az amerikai tengerészgyalogosoknak.
A fémek 3D nyomtatása még kevésbé ismert, azonban bonyolult, topológiailag optimalizált alkatrészek előállítását lehetővé teszi, így könnyebb de ugyanannyira erős alkatrészeket hozhatunk létre. A sorozat második részében a fém 3D nyomtatási technológiákkal foglalkozunk.
A Kínai Tudományos Akadémia egy speciálisan átalakított 6 tengelyű robotkart alkalmazott bionyomtatónak, amivel sikeresen tudtak sejteket nyomtatni minden elhelyezésben.
Egy kaliforniai lelkész érdekes módot választott az építkezéshez, 3D nyomtatással építik a templomot.
A Farsoon Technologies kínai cég AlMgSc ötvözetéből nyomtatott korcsolyaélekkel versenyeztek a kínai versenyzők, akik többször is dobogóra állhattak.